LEOCH EB12A-4-1 レビュー|3,807円のYT12A-BS互換バッテリーをDR650SEに付けた
3,807円で買ったLEOCH EB12A-4-1(YT12A-BS互換)の購入レビュー。梱包・日本語の取扱説明書・補償12ヶ月・実測した寸法と端子ねじ・DR650SEへの無加工取り付け・到着時の電圧12.68V、ナットが落ちやすい点まで写真でまとめました。
DR650SEの整備・カスタムと、バイクで出かけた記録。
ローダウン、サイドスタンドのカット、ビッグタンクの取り付けは、自分でやった作業を写真つきで残してます。
モンゴルでレンタルバイクを借りて走った記録と、MotoGPの小椋藍選手の記事もここに入ってます。
最初に読むなら:DR650SEのローダウン / 小椋藍 / モンゴル個人ツーリング実走記
3,807円で買ったLEOCH EB12A-4-1(YT12A-BS互換)の購入レビュー。梱包・日本語の取扱説明書・補償12ヶ月・実測した寸法と端子ねじ・DR650SEへの無加工取り付け・到着時の電圧12.68V、ナットが落ちやすい点まで写真でまとめました。
ウランバートルからテレルジ国立公園のゲルまで、レンタルバイクで走った1泊2日の実走記。直線36kmに8時間半。沼でスタックしてトラクターに牽引され、バイクごと車の荷台に載せて川を渡り、翌日はパンク。かかった費用の実額と、運転資格・保険についての注意も載せています。
日本の国外運転免許証はモンゴルでは通用しません。1949年ジュネーブ条約と1968年ウィーン条約という二系統の分断が原因です。モンゴル交通安全法の条文、レンタル業者3社への照会、日本のツアー会社の回答から、制度と実務の隙間を記録しました。
小椋藍のプロフィールを公式情報で整理。身長169cm・体重60kgでグリッド最軽量クラス、父と姉もレーサーという家族、「アイスマン」の由来、Moto2王者からMotoGPで22年ぶり日本人優勝までの経歴。
DR650SEの足つきをリアショックのマウント位置変更で改善した記録。部品代0円・作業2時間でつま先立ちから母指球接地まで変わりました。ローダウン方法6つの比較と、車体が立ちすぎて倒した副作用・光軸のズレまで書いています。
DR650SEをローダウンした後に浮上したサイドスタンドの問題を、グラインダーでのカットと溶接で解決した記録。転倒対策として実際に行った作業を写真つきで解説します。
DR650SEの航続距離を伸ばすためACERBIS 20Lビッグタンクを導入。価格・入手方法の比較から、ウインカー干渉とブレーキホースという取り付け時の2つのつまずきと対処法まで、実測燃費14km/Lの車両での記録をまとめました。